فيما يتعلق باتجاهات الصناعة لعجلات المركبات الكهربائية (EV)، فإن الطلب المتزايد على النطاق الممتد وكفاءة استخدام الطاقة في مركبات الطاقة الجديدة قد سلط الضوء على التأثير الكبير لوزن العجلات-وهو مكون رئيسي للكتلة غير المعلقة-على الأداء العام للمركبة. وبالتالي، يتم اعتماد تقنيات مثل عجلات سبائك الألومنيوم المطروقة،-وعمليات الصب ذات الضغط المنخفض، وتصميمات تحسين الهيكل على نطاق واسع لتقليل الوزن بشكل أكبر مع الحفاظ على السلامة الهيكلية.
تتطور عجلات السيارات الكهربائية نحو تكامل أكبر. يتم بشكل متزايد استبدال التصميمات المعيارية التقليدية بأنظمة نهاية العجلات المتكاملة-، والتي تتميز بتصميم تعاوني محسّن بين العجلة والمكونات مثل المحامل وأنظمة المكابح وأجهزة الاستشعار. ولا يؤدي هذا الاتجاه نحو التكامل إلى تحسين كفاءة التجميع وصلابة النظام وموثوقيته فحسب، بل يقلل أيضًا من العدد الإجمالي للأجزاء، مما يساعد على خفض تكاليف تصنيع المركبات وصيانتها.
يعد الذكاء اتجاهًا رئيسيًا آخر في تطوير عجلات السيارات الكهربائية. ومع تقدم أنظمة التحكم الإلكترونية في المركبات، أصبحت العجلات تعمل بشكل متزايد كعقد حيوية للحصول على البيانات؛ على سبيل المثال، تعمل أجهزة استشعار سرعة العجلات المدمجة على تسهيل التحكم الدقيق في أنظمة ABS وESP واستعادة الطاقة. في المستقبل، قد تتضمن الطرز المتطورة-إمكانيات مراقبة إضافية للحالة-مباشرة في التجميع النهائي للعجلة-، مما يتيح مراقبة-المعلمات في الوقت الفعلي مثل درجة الحرارة والاهتزاز.
